Fiat Cinquecento 1.2 8v TURBO

Fiat Cinquecento turbo

Następca Seicento

Fiat 500

Witam przedstawiam wam następcę Seicento a mianowicie Fiata 500. Nowa pięćsetka będzie produkowana w polskiej fabryce w Tychach.  Podobno pięćsetka miała dzielić podzespoły z nowym Fordem Ka jak to wyszło? Nie wiem.
Jednak nowy fiacik raczej przypomina poprzednika Seicento tylko gabarytami. Nowe światła, lepsze wyposażenie zgodne z dzisiejszymi standardami, wnętrze już nie jest takie "gołe" jak to było w fiacie cinquecento/seicento, nowa deska rozdzielcza i wiele innych. Nowy Fiat bardziej przypomina stary model fiata 500 produkowany w latach 1957-1975. No i jak przystało na nowy model, została zastosowana nowa gama silników. Zaczynając od najmniejszego 0.9 turbo o mocy 85km i rozpędzającym się do 100km/h w 11s co jest dobrym wynikiem przez najsłabszy 1.2 8v (69km) a kończąc na najmocniejszym z wersji Abarth 1.4 T-Jet 180km i osiągającym "setkę" w 6,9 s.

Fiat 500 Abarth

Nowa "pięćsetka" trafiła do salonów w 2007 roku i jest produkowana do tej pory. Jak na razie cieszy się dobrym wizerunkiem wśród użytkowników tego oto bardzo małego, zwinnego, miejskiego samochodu.

Wnętrze

Dzisiaj powiem wam jak można upiększyć gołe blachy i całkiem mało atrakcyjne wnętrze naszego Fiata.

Gołe blachy we wnętrzu naszego Cinquecento można okleić welurem samoprzylepnym a całą resztę obszyć
kolorową alcantarą (deskę rozdzielczą, podsufitkę, plastiki).
A do tego można przeszczepić fotele od innego autka lub założyć fotele kubełkowe. Dobrą alternatywą są fotele od cinquecento sporting ale dość trudno dostać je w dobrym stanie za rozsądną cenę. Oczywiście jakieś ładne w kolorze auta mieszki gałki skrzyni biegów czy ręcznego. Dodatkowo jakaś sportowa kierownica, fajne radyjko (jeżeli ktoś ma trochę więcej kasy może pozwolić sobie na radyjko dvd z dużym wyświetlaczem) i nie obejdzie się bez porządnych głośniczków i suba. Dość ciekawym sposobem jest przełożenie faltdachu od fiata cinquecento/seicento soleil.

Temat upiększania wnętrza jest sporna ponieważ każdy lubi co innego, ja przedstawiłem tylko kilka sposobów na zmianę wyglądu wewnętrznego naszego cienkusa ale tutaj ogranicza nas tylko własna wyobraźnia ;)

Fiat Cinquecento Abarth

Wersja Abarth bazowała na modelu Cinquecento Sporting. Do napędu użyto tego samego silnika, zmiany objęły wyłącznie wygląd pojazdu. Zastosowano zderzaki przednie i tylne z dokładkami, boczne progi, tylny spoiler z wbudowanym trzecim światłem stop oraz przednie światła przeciwmgłowe. W standardowym
wyposażeniu znajdowały się: zestaw audio, immobiliser, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, 5-ramienne felgi Speedline o średnicy 13 cali ze stopów lekkich oraz wnętrze o sportowym wystroju. Za dopłatą samochód można było doposażyć w poduszkę powietrzną kierowcy, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz szklany dach. Prędkość maksymalna wynosiła 150 km/h, tak jak w przypadku wersji Sporting.